Σε απάντηση του προαναφερομένου ως σχετικού εγγράφου σας, κατά το μέρος που αφορά Διευκρινίσεις επί της Τεχνικής Περιγραφής της Προκήρυξης, θέτουμε υπόψιν σας τα εξής:

1. Όσον αφορά στη διατύπωση της οικείας παραγράφου των τεχνικών προδιαγραφών, ότι η άμμος πρέπει να είναι «τελείως καθαρή και απαλλαγμένη από ξένες προσμίξεις και οργανικές ουσίες» , είναι σαφής κατά το νόημα της (που επιβάλλει την αττουσία, ξένων σωμάτων, όπως πέτρες κλπ., ξένων προσμίξεων και οργανικών ουσιών).

2. Η περιεκτικότητα σε Si02 θα πρέπει να είναι στα επίπεδα του 80% ± 5%.

3. Δεδομένης και της πρόβλεψης που αναφέρεται παραπάνω υπό 1, το ποσοστό αργίλου, που αναφέρεται ότι πρέπει να είναι μεταξύ 2,6 - 5%, εννοείται ως περιεχόμενο στον κόκκο της άμμου (ομοιογενές) και όχι ως πρόσμιξη.

4. Όσον αφορά στην πιθανότητα μηδενισμού του ποσοστού αργίλου, λόγω της διαδικασίας πλύσης, αυτή είναι γνωστή αλλά πρέπει να ληφθεί μέριμνα από τον προμηθευτή, ώστε η ποσότητα αργίλου να προκύψει εντός των αποδεκτών πλαισίων.

5. Η πάγια ακολουθούμενη από τον ΟΔΙΕ πρακτική, κατά την επί σειράν ετών προμήθεια άμμου για τις ανάγκες του στίβου του Ιπποδρόμου, προβλέπει και εφαρμόζει τον έλεγχο του υλικού στον τόπο παράδοσης (στις εγκαταστάσεις του Ιπποδρόμου) και όχι στο σημείο εξόρυξης ή στο σημείο φόρτωσης, για λόγους προφανείς, που αφορούν στην εξασφάλιση -ακριβώς- της ποιότητας του υπό παράδοση υλικού και την αποφυγή δυσάρεστων εμπλοκών από τυχόν πρόσθετα συμβάντα κατά τη μεταφορά του.

6. Αντίστοιχα, η παραλαβή του υλικού γίνεται, επίσης παγίως, με την  μέθοδο του κυβισμού ανά φορτίο αυτοκινήτου κατά την παράδοση. Η εμπειρία της εφαρμογής του συστήματος αυτού δεν έχει αρνητικά αποτελέσματα μέχρι σήμερα. Λόγω της αδυναμίας ζύγισης στον τόπο παράδοσης (στις εγκαταστάσεις του ΟΔΙΕ) η μέθοδος αυτή είναι επίσης η πλέον ασφαλής ενόψει της πιθανότητας ανεπιθύμητων επισυμβάντων από τον τόπο ζύγισης έως τον τόπο παράδοσης.